У компресорі холодильника є масло, і в нормальному положенні воно лишається внизу, під поршневою групою. Щойно апарат кладуть набік або сильно нахиляють у кузові, масло переходить у трубки контуру разом із фреоном. Якщо після такого перевезення ввімкнути холодильник одразу, компресор запуститься без мастила й заодно спробує прокачати масло по системі. Саме звідси береться більшість «раптових» поломок після переїзду.